Marmara Bölgesi’ndeki sanayi yoğunluğunun daha güvenli bölgelere kaydırılması için hazırlanan "2. Marmara" planlamasında Karaman da adı geçen şehirler arasında yer alıyor. Ancak hareketlilik Karaman’dan değil, komşu Ereğli-Ulukışla hattından yükseliyor. Bu bölgede başlatılan sanayi ve lojistik projeleri, Karaman için de benzer adımların artık ertelenmemesi gerektiğini gösteriyor.Ereğli Güneş Gazetesi'nin haberine göre, Ulukışla-Ereğli yol kavşağında kurulacak GIA Endüstri Bölgesi kapsamında 400 fabrikanın inşa edilmesi ve yaklaşık 60 bin kişiye istihdam sağlanması planlanıyor. Kalkınma Yolu ve Via Carpatia projeleriyle entegre ilerleyen bu yatırımlar, bölgeyi hem üretim hem lojistik anlamında ülkenin yeni merkezlerinden biri haline getirme hedefi taşıyor.
KARAMAN’IN ADI GEÇİYOR AMA ADIM ATILMIYOR
Ulaştırma Bakanlığı başta olmak üzere çeşitli bakanlıkların “2. Marmara” kapsamında Karaman’ı potansiyel bölge olarak değerlendirdiği biliniyor. Geniş sanayi alanları, nitelikli iş gücü ve stratejik konum gibi avantajlara sahip olan Karaman, hala bu fırsatı gerçeğe dönüştürebilmiş değil.2026’DA MERSİN LİMANI’NA DEMİRYOLU BAĞLANTISI SAĞLANACAK
Karaman, devam eden demiryolu projeleri kapsamında 2026 yılında Mersin Limanı’na doğrudan bağlanacak. Bu hat tamamlandığında, Karaman’dan yük trenleriyle limana kesintisiz taşımacılık mümkün olacak. Ancak bu güçlü lojistik avantajın üzerine planlı bir sanayi politikası eklenmediği sürece, bu bağlantı tam anlamıyla değerlendirilemeyecek.
SERBEST BÖLGE HALA RAFTA
2017’de Resmi Gazete’de yayımlanan ve 2018’de faaliyete geçmesi beklenen Karaman Serbest Bölgesi, aradan geçen zamana rağmen henüz hayata geçirilemedi. Altyapı çalışmaları tamamlanmış, protokoller yapılmış olmasına rağmen, proje uzun süredir görünür bir ilerleme kaydedemedi. Türkiye’de 19 aktif serbest bölge bulunurken, Karaman’daki proje hala askıda.EREĞLİ YOL ALDI KARAMAN YOLDA MI KALDI
Karaman’ın yanı başında şekillenen bu büyük dönüşüm, şehir için hem fırsat hem uyarı niteliğinde. Komşu bölgeler planlarını somutlaştırıp uygulamaya geçirirken, Karaman’ın hala proje aşamasında kalması, potansiyelin değerlendirilmediğini gösteriyor.
ŞEHİR OLARAK ARTIK BEKLEMEMELİ HAREKETE GEÇMELİYİZ
Sanayi altyapısı hazır, limana bağlantısı yolda olan Karaman; savunma sanayi, yüksek teknoloji, otomotiv gibi sektörler için yeni bir üs olabilir. Bunun için Serbest Bölge başta olmak üzere eldeki planların raftan indirilmesi, somut yatırımlarla desteklenmesi gerekiyor. Yoksa bu sessizlik Karaman’ın değil, fırsatların kaybına dönüşecek.ADEM DEMİREL
