Karaman Organize Sanayi Bölgesi’ne (OSB) yönelik eleştiriler her geçen gün daha yüksek sesle dile getirilirken, kentin sanayi potansiyelini değerlendirememesinin başlıca nedenleri arasında yüksek arsa fiyatları ve yönetim politikaları gösteriliyor. Karaman’ın tanınmış avukatlarından Hüseyin Mutlu’nun yaptığı son açıklama, şehirde yatırım ikliminin nasıl tıkanmış olduğunu gözler önüne serdi.Hüseyin Mutlu açıklamasında, “Karaman’a Moğollar bile OSB yönetiminin ekonomik olarak verdiği zararı vermedi” diyerek mevcut OSB yönetimini hedef aldı. Mutlu’ya göre Karaman’da sanayi arsası fiyatları yatırımcıyı kaçıracak düzeyde yüksek ve bu durum, “arsa lobilerinin” etkisiyle derinleşiyor.Mutlu, 5. teşvik bölgesinde yer alan Niğde OSB’de yatırımcıların metrekaresi 1.000 TL’den arsa alabildiğini hatırlatırken, Karaman gibi 3. bölge statüsüne sahip bir şehirde sanayi arsalarının 2.600 TL bandında satılmasının yatırım açısından ciddi bir çelişki oluşturduğunu belirtti. “Bu şartlar altında Karaman’a yatırım beklemek hayal olur” ifadelerini kullanan Mutlu, şehirde göçün yeniden başladığını ve istihdam alanlarının daraldığını vurguladı. ADEM DEMİREL
İLGİLİ HABER
Karaman OSB'den mutsuz "MUTLU"KOMŞULAR HAREKETTE, KARAMAN BEKLEMEDE
Karaman’ın yanı başındaki Ereğli-Ulukışla hattında GIA Endüstri Bölgesi kapsamında 400 fabrika kurulması ve 60 bin kişilik istihdam yaratılması planlanıyor. Ulaştırma ve lojistik projeleriyle desteklenen bu dev yatırımın bölgeyi yeni bir sanayi merkezine dönüştürmesi beklenirken, Karaman ise henüz proje safhasını aşamayan girişimlerle gündemde kalıyor.Buna en çarpıcı örneklerden biri, 2017’de Resmî Gazete’de yayımlanmasına rağmen hâlâ faaliyete geçemeyen Karaman Serbest Bölgesi. Altyapısı tamamlanan, protokolleri imzalanan bölge için aradan geçen 7 yıla rağmen somut bir ilerleme kaydedilemedi.İLGİLİ HABER
Marmara'nın ayak sesi Karaman'dan duyulduKARAMAN’IN LİMANA AÇILAN DEMİRYOLU 2026’DA TAMAMLANACAK
Sanayi ve lojistik anlamında büyük avantaj sunacak bir diğer gelişme ise Karaman’ın, 2026 itibarıyla Mersin Limanı’na doğrudan demiryolu bağlantısına kavuşacak olması. Ancak bu güçlü lojistik hat, planlı sanayi politikalarıyla desteklenmediği sürece tam anlamıyla değerlendirilemeyecek.İLGİLİ HABER
Karaman 2026 yılında limana kavuşacakARSA LOBİLERİ YATIRIMCININ ÖNÜNÜ KESİYOR
Yerel kaynaklara göre Karaman OSB’de onlarca sanayi parseli boş dururken, yatırımcılar yüksek fiyatlar ve şeffaf olmayan tahsis politikaları nedeniyle geri adım atıyor. OSB yönetiminin “büyük sermayeyi bilinçli olarak uzak tutma” yönündeki yaklaşımı, hem ekonomik büyümeyi yavaşlatıyor hem de Karaman’ı komşu iller karşısında geri plana itiyor.Aksaray, Niğde ve Çumra gibi çevre bölgelerde arsa fiyatlarının Karaman’a kıyasla üçte bir oranında olması, bu illerin yatırımcı için cazibesini artırırken Karaman’ın tercih edilirliğini ciddi şekilde zayıflatıyor.İLGİLİ HABER
Avukat Mutlu ateş püskürttüYATIRIMCININ İLGİSİ AZALIYOR, GÖÇ ARTIYOR
Tüm bu gelişmelerin sonucunda Karaman, 24 yıl sonra ilk kez yeniden göç vermeye başladı. Genç nüfus istihdam alanı bulamıyor, nitelikli iş gücü ya çevre illere ya da büyükşehirlere yöneliyor. Hüseyin Mutlu’nun uyarısı net: “Bu yönetim anlayışı devam ederse Karaman sanayi yarışında daha da geriye düşecek, işsizlik artacak, sosyal dengeler bozulacak.”İLGİLİ HABER
Karaman'da gençlik nereye gidiyor