YOLDA DÜNYA’YI YAKALADIK !

 Ulaştırma,Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan,son 12 yılda yollara  100 milyarın üzerinde bir yatırım yaptıklarını ve Türkiye’de yol kalitesinin yükseldiğini söyledi. Türkiye'de 1967'den 2000 yılına 5 bin 683 kilometre asfalt betonu (sıcak asfalt) yapılırken, bu rakam 2000-2013 yıllarında yapılan 6 bin 819 kilometrelik asfalt betonu ile yüzde 120 artarak 12 bin 502 kilometreye çıktı. Karayolu ağında fiziksel şartların bozuk ve eksik olması, araç kullanımını riskli hale getiren etkenler arasında gösteriliyor. Bozuk yolların, aracın yol tutuşunu etkilemesi, lastiğin zemine tutunmasını zorlaştırması, aracın sarsılarak sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi gibi etkileri iyle ağır hasar, yaralanma ve hatta ölümle sonuçlanan kazalara yol açabiliyor.  Bu kazaların en aza indirilebilmesi için her yıl binlerce kilometre yeni yol yapılıyor.  Karayolları Genel Müdürlüğü verilerinden derlenen bilgiye göre, 2000 yılında Türkiye'de 24 bin 978 kilometre düşük vasıflı asfalt (sathi kaplama) miktarı, 2013 verilerine göre 18 bin 364 kilometreye indi. Söz konusu dönemde 6 bin 614 kilometrelik düşük vasıflı asfalt karayolu, asfalt betonuna dönüştü. Yine aynı verilere göre, 1967'den 2000 yılına 5 bin 683 kilometre asfalt betonu yapılırken, bu rakam 2000-2013 yıllarında yeni yapılan 6 bin 819 kilometrelik asfalt betonu ile yüzde 120 artarak, 12 bin 502 kilometreye çıktı. YOLLARA 100 MİLYAR YATIRIM Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan son 12 yılda özellikle ulaştırma sektörüne ciddi yatırımlar yapıldığını belirterek, "Kara ulaştırmasına harcadığımız miktar 100 milyarı bulmuştur. 64 bin kilometre ulaşım ağına sahibiz. Ama bu Türkiye için küçük. Bu yol ağını artırırken mevcut standartları da yükseltmemiz gerekiyor.'" ifadelerini kullandı. 2886 Sayılı Devlet İhale Kanunu kapsamında uzun yıllar önce başlamış projelerin bulunduğuna dikkat çeken Elvan, "1990 yılında başlamış bir proje halen devam ediyor. Yok böyle bir şey. Ben keşif artışlarına izin vermeyeceğim. Bitireceksiniz. 2886 projesinde projeleri artık bitireceksiniz ve yeni ihale kanuna göre ihaleye çıkacaksınız. 1990 yılında başlamış proje 20 yılmış olmuş. Değerli arkadaşlar olmaz böyle bir şey.'' şeklinde . Yatırımlarda önceliği trafik yoğunluğunun fazla ğu yerlere vereceklerini aktaran Elvan, "Yapılan çalışmaları sadece bugüne değil, 30 yıllık trafik yoğunluğuna yönelik projeler üretmemiz gerekiyor. Bu toplantıda 9 ayda neler yapacağız. Hangi projeleri öncelik, hangilerine öncelik vereceğiz. Bizim için en öncelikli proje makul bir ödenekle 2014 yılında bitirilebilecek projeler, yatırım projelerinde yer alan en öncelikli projelerdir. 2014 yılında makul ödenekle bitireceksek bu projeleri derhal bitirmeliyiz.'' diye .   Bakan Elvan, Yap-İşlet-Devret modeli çerçevesinde yürütülen projeleri de hızlandıracaklarını kaydederek, "Yap-İşlet-Devret modeli kça başarılı bir model. Bu model ından önce bitirildiğini görüyoruz. İhalesi yapılmış makul bir ödenekle 2015 yılında bitirebileceğimiz projeler." .