“TÜRKİYE’NİN ENERJİSİ KOP’TAN”

Ayrıca Samsun’a uzanan bir proje de bakanlıkça sürdürülüyor. Bu projeler hayata geçince Konyalı sanayici 15 bin dolara Azerbaycan’a ulaştırdığı bir TIR yükü 2-3 bin dolara Hızlı Tren’le gönderebilecek” . Konya, geçen hafta ulaştırma ve enerji sektörlerinde önemli gelişmelere sahne . Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanı Lütfi Elvan, ulaştırma sektöründe birçok olumlu gelişmenin duyurusunu Konya’da yaparken Konya ekonomisinin tarıma bağlı olmaktan çıkarılıp şehrin ve bölgenin ulaştırması güçlü, sanayi ve enerji sektörlerinde gelişkin bir yapıya kavuşturulması yolunda önemli kararlar müjdelendi. Uygulama Projesi’nde ihalesi tamamlanan Konya-Karaman ve ardından Konya-Mersin Hızlı Tren Projesi’nin hayata geçirilmesiyle Konya’dan Mersin’e yüklerin 2 saatte, yolcuların ise 1,5 saatte gidebileceğini belirten KOP Bölge Kalkınma İdaresi Başkanı Prof. Dr. Mehmet Babaoğlu, Bakan Elvan’ın etüd projesi tamamlanan Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri Hızlı Treni konusunda da uygulama projesinin hazırlanması konusunda talimat verdiğini dile getirdi. Bu hattın yük ve yolcu taşımacılığı şeklinde karma bir hat olacağını ifade eden Prof. Dr. Babaoğlu bunun da Konya sanayicisinin nakliye masraflarını azaltacağını söyledi. SANAYİCİ TIR BAŞINA 7-8 BİN DOLAR TASARRUF EDECEK Önceki Bakan Binali Yıldırım döneminde 2035 vizyonuna ertelenen bu projede uygulama projesi hazırlanması halinde projenin 2023’e tamamlanması için önemli bir avantaj elde edileceğine işaret eden Prof. Dr. Babaoğlu, “Kayseri-Sivas-Erzurum-Kars-Bakü-Tiflis ve Türki cumhuriyetlere uzanacak bir proje daha sürdürülüyor. Ayrıca Samsun’a uzanan bir proje de bakanlıkça sürdürülüyor. Bu projeler hayata geçince Konyalı sanayici 15 bin dolara Azerbaycan’a ulaştırdığı bir TIR yükü 2-3 bin dolara Hızlı Tren’le gönderebilecek. Ulaştırma sektöründe bir TIR dolusu yükten tasarruf edeceği miktar en az 8-10 bin dolar olacak. Bu sanayicimize büyük bir avantaj sağlayacak” . Oluşacak bu yeni durumla Konya sanayicisinin görmeden Ermenistan’a ya da Azerbaycan’a ihracat yapması anlamına geldiğini vurgulayan Prof. Dr. Babaoğlu “Konya böylelikle hem Mersin istikametine hem de Bakü’ye, dolayısıyla Orta Asya’ya hızlı trenle bağlanıyor. Ortaya deyim yerindeyse tarihi ipekyolunun tren versiyonu çıkıyor. Demir bir İpekyolu kuruluyor” diye . TÜRKİYE’NİN ENERJİSİ KOP’TAN   Enerji sektöründe de önemli gelişmelerin yaşandığını hatırlatan Prof. Dr. Babaoğlu, “Geçen hafta MTA Genel Müdürü Mehmet Üzer beyin de katıldığı bir çalıştayla Karapınar’a kurulması düşünülen termik santrali ele aldık. Biz bu termik santrali istiyoruz. Ancak bu termik santralin son teknolojiye uygun bir şekilde, çevreye duyarlı, bölge insanına ve yatırımcısına katkı sağlayacak şekilde kurulmasını bekliyoruz. En hassas ğumuz konu 2 milyar m3 su kullanımı mevzuu. Son teknolojiyle inşa edilecek termik santralin kullanacağı su miktarı 50 milyon m3’e bile varmaz. Santralin isminin tıpkı Afşin-Elbistan Termik Santrali gibi Karapınar-Ayrancı Termik Santrali olarak adlandırılması çalıştayda kararlaştırıldı. Karapınar’da kurulan Enerji İhtisas Endüstri Bölgesi’nin faaliyete geçirilmesi için Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı çalışmalarını sürdürüyor. Ayrancı’ya da aynı şekilde bir enerji ihtisas bölgesi kurulacak. Bu konudaki teklif Bakanlar Kurulu’na sunuldu. Termik santral bu iki Enerji İhtisas Sanayi Bölgesi’nin arasında yer alacak ve böylelikle Türkiye’nin enerji ihtiyacının yüzde 15’ini bölgemiz sağlayacak” bilgilerini verdi.