“Pazarcıya ağır darbe vurulacak”

Karaman Pazarcılar ve Manavlar Odası Başkanı Mehmet Kılınç, pazarcı esnafının taşımacılıkta yaşadığı kantar zorunluluğu sorununa dikkat çekerek, 3,5 ton altındaki araçların kantara girme mecburiyetinin esnafa ağır yük getireceğini söyledi. Türkiye Sebzeciler Meyveciler ve Seyyar Pazarcılar Federasyonu tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na gönderilen yazıda, 1 Kasım 2025 itibarıyla 3,5 ton altındaki kamyonet ve panelvanların kantara tabi tutulacak olmasının büyük sıkıntılar doğuracağı belirtildi. Açıklamada, pazarcıların balık, muz, çilek gibi çabuk bozulan ürünleri taşırken kullandıkları araçların 2022’de kantardan muaf tutulduğu, ancak yeni genelgeyle yeniden zorunluluk getirileceği vurgulandı. Oda Başkanı Kılınç, uygulamanın maliyetleri artıracağını ve pazarcı esnafını zor durumda bırakacağını belirterek şu ifadeleri kullandı: “Türkiye genelinde 350 bin pazarcı esnafımızın eli ayağı olan bu araçların tekrardan kantara tabi tutulması, maliyetleri yükseltecek ve ürün fiyatlarına doğrudan yansıyacaktır. Zaten yüksek olan nakliye giderleri daha da artacak, bu durum hem esnafımızı hem de tüketicimizi olumsuz etkileyecektir. Ayrıca büyük kamyonlarla semt pazarlarına girmek mümkün olmadığından, bu durum lojistik açıdan da ciddi sorun yaratacaktır.” Kılınç, kamyonet ve panelvanların taşıma kapasitesinin 5-6 ton olduğunu belirterek, kantar zorunluluğunun kaldırılmasını ve pazarcı esnafının yeniden muaf tutulmasını talep etti.