Marmara Karaman’a geliyor

Konya – Karaman – Niğde – Mersin Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesinde önemli bir gelişme yaşandı. Bölgeyi Akdeniz’e ve limanlara bağlayacak hattın ikinci etabı ihaleye çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan Ulukışla–Yenice yüksek standartlı demiryolu inşaatı ihalesini 47 milyar 753 milyon TL bedelle Rönesans Holding’e bağlı REC Uluslararası İnşaat kazandı. KARAMAN’IN SANAYİSİNE BÜYÜK KATKI SAĞLAYACAK 2020 yılında alınan yatırım kararının ardından Konya–Karaman–Niğde–Mersin hattı için planlanan proje, Karaman’a yeni bir lojistik vizyon kazandıracak. 106 kilometrelik bu hat üzerinde onlarca köprü, viyadük ve tünel inşa edilecek. Proje sayesinde Karaman başta olmak üzere Orta Anadolu’nun üretim gücü, düşük maliyetli ve yüksek verimli lojistik imkanlarıyla Akdeniz’e, limanlara ve küresel pazarlara çok daha hızlı bağlanacak. SANAYİNİN ANADOLU’YA YAYILMASININ ANA NOKTASI KARAMAN OLACAK Marmara Bölgesi’ndeki deprem riskinin ardından yıllardır konuşulan sanayinin Anadolu’ya dengeli yayılması stratejisinin en önemli ayaklarından birini bu hat oluşturacak. Bu kapsamda, Karaman’ın üretim, ihracat ve istihdam kapasitesinin daha da güçlenmesi bekleniyor. STK’LAR VE SİYASİLERDEN TEŞEKKÜR Projeyi yakından takip eden bölge temsilcileri, yatırımın hayata geçirilmesinde gösterilen irade için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na teşekkür etti. KARAMAN HATTINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın çalışmaları doğrultusunda; Konya – Mersin hattının bu yıl içerisinde ihaleye çıkacağı, İhale sonrası ilk kazmanın 2026’da vurulacağı, Ereğli – Karaman – Ulukışla hattındaki çalışmaların devam ettiği, Projenin bölge genelinde 120 milyar TL’yi aşan bir yatırım anlamına geldiği belirtildi. Milletvekilleri, hat tamamlandığında Karaman’ın uluslararası lojistiğin yeni üslerinden biri olacağını ifade ediyor. 2029’DA TAMAMLANMASI PLANLANIYOR Proje bittiğinde Karaman – Ulukışla yolculuk süresi 145 dakikadan 50 dakikaya düşecek. Ayrıca hat, ülkenin doğu-batı ve kuzey-güney aksındaki hızlı tren ağını güçlendirerek, Marmara, İç Anadolu, Ege ve Akdeniz arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlayacak. Projenin son aşamasını oluşturan Mersin – Yenice – Adana – Osmaniye – Gaziantep YHT hattının 2029 yılı içinde açılması hedefleniyor. Bu büyük yatırım, Karaman’ın ulaşım ve sanayi altyapısında tarihi bir dönemin habercisi olarak görülüyor.