KARAMAN’DA TARİHİ BULUŞMA

Mart ayında Mersin’de yapılan toplantıda masaya yatırılan konula ve  Karaman ile Konya’yı Mersin üzerinden Dünya’ya bağlama için atılan adımlar pekiştirilecek. Ak Parti Karaman Milletvekili  ve Plan Bütçe Komisyon Başkanı Lütfi Elvan’ın Karaman’daki organizesi  Dışişleri Bakanı Ahmet Daıvutoğlu,  Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan , bölge milletvekilleri, il valileri ve bir çok bakanlın üst düzey bürokratlarının katılımıyla yapılacak.  Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Mersin ve Konya Şubeleri işbirliğinde Mart ayında Mersinde yapılan  toplantıda; MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Yusuf Yılmaz, lojistik buluşmasının önemine değinerek: “Uzun dan beri üzerinde kafa yorulan bu projenin nihayet ilk adımı bu toplantı ile gerçekleşmiş oluyor. Böylece lojistik organizasyonlar Konya-Karaman-Mersin arasında lojistik bir ağ oluşturacak şekilde tasarlanıp liman bağlantısı ile İç Anadolu’yu Mersin üzerinden dünyaya bağlayacaktır” ve katılımlarından dolayı Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’a ve Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu’na teşekkür etmişti. Dışişleri Bakanı Davutoğlu ise bu  Mersin toplantısının  tarihi bir buluşma ğunun altını çizerek, “Uzun önce Sayın Ekonomi Bakanımızla bu meseleyi istişare etmiştik, gecikmeli ama güzel . Genel stratejik vizyonda anlaşmalıyız. Bu projelerin nerelere oturduğu konusunda berrak bir izlenim olmazsa 2023 hedeflerine ulaşmakta zorluklar çekeriz. 2023 hedefi Türkiye’yi dünyanın ilk 10 ülkesi arasına sokacak şekilde vizyonu içeriyor. Bunun gerçekleşmesi için aşağı doğru planlama yapılması üzerinde çalışmalar ihtiva ediyor. İki konu var. Birincisi bu hedeflere ulaşmak için elimizde Türkiye’nin en önemli kaynakları ne? Zaaf noktalarımız ne? Önemli kaynakları, zaafları kapatacak şekilde nasıl harekete geçiririz? Temelde 3 kaynağımız var. Büyük stratejiyi geliştirmek için tarihimiz var. Millet bütünlüğü içinde hareket edebilme kabiliyetimiz var. Son 10 yılda bir ülke bu çabuk toparlandıysa asırlardır birlikte hareket edebilme gücüyle yapmıştır. İkincisi lojistik. Burada doğrudan etkili coğrafyamızdır. Öyle bir coğrafya ki, nereden bakılırsa bakılsın merkezi bir noktadayız. Hangi haritayı alırsanız alın Türkiye mutlaka yolların kesiştiği merkezi bir yerde duruyor” diye . Haritaya bakarak ulaşılan bu sonucu stratejik bir planlamayla lojistik akışın merkezine oturtmaları gerektiğine vurgu yapan Davutoğlu, sözlerini şöyle sürdürmüştü: “Üçüncü kaynağımız ne? İnsan kaynağımız. İnsan kaynağı iyi eğitimliyse ve harekete k edilirse coğrafya ve insan kaynağı birleşince üretim ve aktarım hatları ortaya çıkar. Enerji eksiğimiz var açıklarımıza bakınca. O bu faturayı ortadan rmak için bizi bir enerji üssü haline getirecek politikalar takip edeceğiz. Büyük hedeflere ulaşmak için coğrafyamızı dünyaya açacağız. İlk 10 ülke denilince matematiksel olarak, fiziksel bakınca diğer 9 ülke rekabet halindesiniz. Yapmamız gereken Türkiye’nin insan ve coğrafya potansiyelini kıta ölçeğine çıkarmak. Bunun için ülkeler ile vizeleri rıyoruz. Şu anda 64 ülkeye vizesiz seyahat ediliyor. 13 ülkeyle sınır işbirliği mekanizması kurduk. Eskiden coğrafya açmaktan korkardık. 19 ülke ile Serbest Ticaret Anlaşması imzaladık. Ak havzasına bakıldığında turizm, enerji ve serbest ticareti bir arada gördüklerini ifade eden Davutoğlu, “Hedefleri gerçekleştirmek adına içerideki üretimle limanları birleştireceğiz. Limanı da diğer ülkelerin limanlarıyla entegre haline getireceğiz. Suriye’de sıkıntı olunca İskenderiye’den Mersin’e Ro-Ro seferleri başladı. Ak’in en uzun sahiline biz sahibiz. Ak’de ulaşım konusunda, enerji konusunda ne hareket olacaksa bundan sonra haberimiz olacak. Nereden nereye hat başlayacaksa katkımız olacak. Mersin’i birinci liman yapmak zorundayız. Doğu Ak’in en büyük limanı ama hedef Mersin’i tüm Ak’in en büyük limanı yapmak. Bu limanı Süveyş ve Kızıl’den Hint Okyanusu’na açmak zorundayız.”   . Karaman’da yapılacak 2.nci büyük buluşmada  Konya, Karaman, Mersin arasındaki konvansiyonel demiryolu ve konteynır bazlı yük taşıma ve kombine yolcu taşımacılığı, Konya Lojistik Merkezi, Karaman Lojistik Yük İkmal İstasyonu ve Mersin Lojistik Merkezi projeleri yeniden masaya yatırılacak ve lojistik merkezlerdeki son durum incelenecek.