“12 SAATLİK YOL 4 SAATE İNİYOR”

Kalkınma Bakanı Lütfi Elvan,  Türkiye'nin en önemli turizm kentlerinden  Mersin ve  Antalya'yı birbirine bağlayacak  Ak Sahil Yolu Projesi'nin hızla devam ettiğini belirterek, " Ak Sahil Yolu Projesi hem  Antalya'da hem de  Mersin'de yaşayan tüm vatandaşlarımızın hayaliydi. Bizden önceki hükümetlere baktığımızda, o in Ulaştırma Bakanlarının 'Bu proje gerçekleştirilemez, bırakın  Türkiye'nin bütçesini,  Avrupa Birliği'nin bütçesini verseler bu proje hayata geçirilemez' kleri bir çalışmayı hayata geçiriyoruz." . Elvan, dik rampalar ve birbiri ardına sıralanan keskin virajlar iyle sürücülerin "çileli yol" diye nitelendirdiği Mersin-Antalya yolundaki çalışmalarda gelinen son durumu değerlendirdi. İki kent arasındaki ulaşım çilesini ortadan racak dev projeye eskiden "hayal" gözüyle bakıldığını söyleyen Elvan, "Proje, hem  Antalya'da hem de  Mersin'de yaşayan tüm vatandaşlarımızın hayaliydi." ifadesini kullandı. Elvan, kendilerinden önceki hükümetler inde görev yapan Ulaştırma Bakanlarının 'Bu proje gerçekleştirilemez, bırakın  Türkiye'nin bütçesini,  Avrupa Birliği'nin bütçesini verseler bu proje hayata geçirilemez' kleri bir çalışmayı hayata geçirdiklerine işaret ederek, "Mersin'den  Antalya'ya gitmek isteyen bir vatandaşımız belki de 10-12 saat harcıyordu.  Ak Sahil Yolu'nu tamamladığımızda bu süre 4-5 saate, hatta 4 saate bile düşebilecek." diye . 10 tünel tamamlandı Bakan Elvan, proje kapsamında toplam 34 tünel ve çok sayıda viyadük bulunduğunu, tünellerden 27'sinin  Mersin il sınırlarında yer aldığını aktardı. Tünellerde çalışmaların aralıksız devam ettiğini dile getiren Elvan, şöyle : " Mersin sınırları içindeki 27 tünelden 10'unu ve birçok viyadüğü tamamladık. 11 tünel üzerinde de çalışmamız devam ediyor, sadece 6 tünelde çalışmaya başlamadık. Hedefimiz en kısa sürede  Ak Sahil Yolu Projesi'ni tamamlamak. Bu projenin tamamlanmasıyla artık  Antalya ve  Mersin'i bir anlamda bütünleştirmiş, buluşturmuş olacağız. Özellikle Aydıncık-Anamur-Gazipaşa güzergahına baktığımızda Torosların son derece sarp kayalarını, virajlar, dar yolları, rampaları dikkate aldığınızda vatandaşlarımız rahat bir nefes almış olacaklar. Vatandaşlarımız,  Ak Sahil Yolu'na girdiklerinde tünelden viyadüğe, viyadükten tünele girmiş olacaklar. Kendilerini sanki ovada gidiyorlarmış gibi hissedecekler." Mersin'in , kum ve güneş gibi doğal güzellikleriyle önemli bir turizm potansiyeline sahip ğunu belirten Elvan, şunları söyledi: "Mersin'den çıkıp  Erdemli ve  Silifke güzergahına gittiğinizde sağınıza baksanız tarihi eser, solunuza baksanız tarihi eser. Adeta bir açık hava müzesi gibi. Dolayısıyla şu anda Mersinimiz turizmden yeterince yararlanamıyor. Bunu açıkça ifade etmem gerekiyor. Evet, yerli turist açısından önemli turist alıyor ama yabancı turist açısından  Mersin şu anda istenilen konumda değil.  Antalya bugün yılda 10 milyonun üzerinde turist alabiliyor." Elvan,  Mersin'in turizm potansiyelini değerlendirmek için ulaşımın önemine dikkati çekerek, şöyle : "Bunun için de olmazsa olmazlarımızdan biri  Çukurova Bölgesel Havalimanı. Bunun yapımı devam ediyor, ikincisi  Ak Sahil Yolu, üçüncüsü ise  Kazanlı'daki turizm bölgesi. Bununla ilgili de özellikle Karayolları Genel Müdürlüğümüz oradaki yol çalışmalarını hızlandırdı, önemli ölçüde tamamladı. Kısa bir süre içinde de  Kazanlı'nın altyapıya ilişkin tüm sorunları çözülmüş olacak ki hemen hemen  Kazanlı turizm bölgesinin altyapıyla ilgili sorunu temel olarak yol içinde kalmadı. Dolayısıyla bunların bir anda hizmete girmesiyle birlikte turizm açısından Mersinimiz çok daha farklı bir konumda olacak. Beklenenin çok çok üzerinde bir turist çektiğini hep birlikte göreceğiz." Otoyol da uzatılıyor Bakan Elvan,  Mersin ve  Antalya arasındaki yolun iyileştirilmesi çalışmaları kapsamında  Çeşmeli'de biten  Mersin Otoyolu'nun da uzatılacağını anımsatarak, şunları kaydetti: "Çeşmeli-Taşucu Otoyolu'nda ihale aşamasına gelindi. Projesi tamamlandı, ÇED raporları tamamlandı, kamulaştırma ön hazırlıkları yapıldı ve nihai olarak yap-işlet-devret modeliyle otoyol yapımı için  Yüksek Planlama Kurulu kararı gerekiyordu, o da alındı. İlgili bakanlarımız ve Başbakanımız imzaladı. Bundan sonraki süreç ihale süreci. Bununla ilgili olarak da Kalkınma Bakanlığımız, Karayolları Genel Müdürlüğümüz ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı birlikte çalışıyorlar. İnşallah bu yıl bitmeden bu otoyolun ihalesine çıkacağız ve o yoğun trafik sıkışıklığını artık vatandaşlarımız görmeyecekler." Kentin turizmde öne çıkan ilçesi  Erdemli'de de 2 veya 3 köprülü kavşak çalışmasının yapılacağını anlatan Elvan, bununla ilgili ihale süreçlerinin tamamlandığını dile getirdi. Ak Sahil Yolu Projesi Proje bedeli 3 milyar 600 milyon lira ve bugüne 1 milyar 500 milyon liraya yakın harcama yapılan  Ak Sahil Yolu Projesi kapsamında şu ana   Mersin sınırlarında 191,2 kilometrelik yeni asfalt yapılırken, 7,4 kilometrelik 10 tünel tamamlandı. Tünellerden 9'u trafiğe açıldı. Tamamlanan diğer tünel ise Melleç viyadüğünün bitirilmesinin ardından trafiğe açılacak. Proje tamamlandığında yol 33 kilometre kısalırken, sürücülerin dik rampalar ve keskin virajlar yerine tünellerle viyadükleri kullanabilecek olmaları dolayısıyla  Mersin  Antalya arasındaki mesafe 5 saatin altına düşecek.